Quins són els ingressos bruts mitjans d’una botiga de conveniència?

Les botigues de conveniència estan en funcionament. El 2018, les adquisicions van contribuir a un fort creixement entre les cadenes minoristes més grans i les vendes generals van augmentar gairebé un nou per cent, un impuls de creixement respectable per a una indústria madura. Tot i això, hi hauria problemes per endavant.

Descomposició dels números

Segons un informe de la indústria del 2018, als Estats Units operen 153.237 botigues de conveniència. Aquestes botigues van generar vendes de 616.300 milions de dòlars per una mitjana de prop de 4 milions de dòlars per botiga. No obstant això, els marges de beneficis solen ser prims a la indústria alimentària i les botigues de conveniència no són una excepció. Tot i que les vendes a la botiga per unitat van assolir un màxim rècord d’1,47 milions de dòlars per botiga, l’increment de l’1,5 per cent va ser decebedor en comparació amb els augments del 4,9 per cent el 2015 i del 3,8 per cent el 2016.

La divergència entre els grans minoristes i els petits operadors d'una sola botiga és àmplia. L'Associació Nacional de Botigues de Conveniència va assenyalar que el 2018, el nombre de botigues de conveniència va disminuir un 1,1 per cent respecte al rècord de 2017 de 154.958, alimentat en gran part per un descens de 2.198 operadors d'una sola botiga. Això és només la quarta vegada des del 2000 que es produeix un descens en el nombre total de botigues.

Problemes per endavant?

Els executius de les botigues de proximitat assenyalen que els augments de vendes brutes posteriors a la recessió s’han produït amb la millora de la situació financera dels principals clients de la indústria.

Alguns pensen que les emergents condicions empresarials poden suposar problemes per a la indústria. Tot i que les vendes han augmentat dràsticament a l’entorn posterior a la recessió, els salaris dels empleats han augmentat constantment entre un vuit i un 10 per cent anuals, i la rotació dels empleats, que sempre és elevada, va rondar el 115 per cent el 2017, un símptoma de la millora del mercat laboral. El salari mitjà de la indústria segueix sent inferior a 10 dòlars per hora i, en l’entorn econòmic actual, molts treballadors tenen millors opcions.

Dependència de les vendes de gasolina i tabac

Un altre punt problemàtic pot ser la dependència de la indústria de les vendes de gasolina i tabac. Ambdues indústries es podrien veure amenaçades, el tabac pels costos mèdics ja reconeguts del consum de tabac i la seva posterior regulació governamental, i la gasolina pels vehicles elèctrics. Tot i que el 2019, els vehicles elèctrics continuen sent un nínxol de la indústria de l’automòbil, Bloomberg NEV afirma que els vehicles elèctrics “estan en camí d’accelerar el 54% de les vendes de cotxes nous el 2040”. Els costos operatius més baixos d’aquests vehicles resultaran atractius per als clients principals de les botigues de conveniència.

Tot i que les vendes de gasolina són una altra àrea de marge de benefici baix en les vendes de botigues de conveniència, les botigues de conveniència amb més ingressos depenen de les vendes de gasolina per impulsar les vendes a la botiga. Un client pot entrar a la botiga de conveniència per comprar gasolina, però les seves compres a la botiga són en gran mesura una conseqüència no planificada d’haver entrat a pagar a la botiga. Sense la compra impulsiva que depèn de la venda de gas, les vendes de botigues de conveniència es podrien veure afectades negativament per les vendes de cotxes elèctrics en un grau sorprenent.

Missatges recents